Tras la carrera del GP de Brasil estos son los resultados:

🏆   🇬🇧 Lando Norris
🥈   🇮🇹 Kimi Antonelli 
🥉  🇳🇱 Max Verstappen
4     🇬🇧 George Russell 
5     🇦🇺 Óscar Piastri
6     🇬🇧 Oliver Bearman
7     🇳🇿 Liam Lawson
8     🇫🇷 Isack Hadjar
9     🇩🇪 Nico Hulkenberg
10   🇫🇷 Pierre Gasly 
11   🇹🇭 Alexander Albon
12   🇫🇷 Esteban Ocon
13   🇪🇸 Carlos Sainz 
14   🇪🇸 Fernando Alonso 
15   🇦🇷 Franco Colapinto 
16   🇨🇦 Lance Stroll 
17   🇯🇵 Yuki Tsunoda
18   🇬🇧 Lewis Hamilton.   (No ha terminado)
19   🇵🇱 Charles Leclerc.   (No ha terminado)
20   🇧🇷 Gabriel Bortoleto  (No ha terminado)

El mejor piloto sin duda ha sido Max Verstappen que saliendo 19, desde la salida de boxes, pinchando una rueda y haciendo la parada en las 5 primeras vueltas ha conseguido quedar tercero. Penalizáron a Landó Norris con 10 segundo por provocar el accidente de Charles Leclerc, Lewis Hamilton en la primera curva chocó con Carlos Sainz y provocó danos en su monoplaza, haciendo que más tarde retirase el coche de la carrera. Gabriel Bortoleto chocó en el final del Gran Premio.

Resultados Gran Premio de Brasil 

Alpine renueva a Franco Colapinto hasta 2026, la noticia la ha dado Alpine justo a las 10:43 haciendo referencia a los números de sus pilotos:  10 (Número que usa Gasly) y 43 (Franco Colapinto). Franco Colapinto tuvo un empiezo de temporada duro y difícil pero ha ido subiendo el nivel hasta el día de hoy en el que ya ha superado el nivel de Gasly en las últimas carreras. Tiene tan solo 22 años, y es un muy buen piloto, agresivo y sin miedo que si tuviese el coche que otros tienen sería uno de los mejores.

Hay Franco Colapinto hasta 2026

El Atlético de Madrid une a la Fórmula 1 en Madrid como Local Event Supporter del nuevo circuito MADRING durante los proximos  cinco años del Gran Premio de España, empezará a partir de 2026. El club colaborará con el evento, que se celebrará entre el 11 y el 13 de septiembre de 2026, y el estadio Riyadh Air Metropolitano albergará el concierto principal de la carrera además de muchas otras actividades en el interior y exterior del estadio. El estadio de Atlético de Madrid tendrá un papel protagonista siendo el centro de activacación teniendo grandes experiencias para aficionados. Contará con una zona de hospitality exclusiva dentro del circuito MADRING, ubicada en una de las mejores áreas del trazado. En este espacio ofrecerán a socios, colaboradores y clientes corporativos una experiencia única, en un entorno inspirado en su estilo y en la identidad rojiblanca, donde el deporte, la emoción y la hospitalidad se combinarán para vivir la Fórmula 1 desde una perspectiva diferente.

El Atlético de Madrid se une a la Formula 1

En el Gran Premio de Singapur 2008, Nelson Piquet Jr. chocó su coche a propósito por orden del equipo Renault para beneficiar a su compañero Fernando Alonso, quien había hecho una parada temprana y se colocó en una posición ideal cuando todos los demás pilotos tuvieron que entrar a boxes con el coche de seguridad en pista.

Ese accidente cambió la carrera: Felipe Massa, que iba líder, perdió mucho tiempo en boxes ya que arrancó antes de tiempo con la manguera de la gasolina puesta y no sumó puntos, mientras que Lewis Hamilton sí lo hizo. Al final del año, Hamilton ganó el campeonato por un solo punto.

Felipe Massa asegura que si no hubiera salido el coche de seguridad provocado por el choque de Nelson Piquet Jr., no hubiese entrado a boxes ni hubiese perdido tanto tiempo en boxes, por lo que hubiese sumado puntos y ganado el título mundial.

Años después, se confirmó que el choque fue intencional, y ahora Massa exige a la FIA que revise los resultados porque cree que le robaron el título de 2008.

El mundial de 2008 no se ha terminado, y se decidirá en los tribunales

Tras la clasificación de ayer en México estos son los resultados:
1	Lando Norris	        	
2	Charles Leclerc			
3	Lewis Hamilton			
4	George Russell			
5	Max Verstappen			
6	Andrea Antonelli			
7	Carlos Sainz		(saldrá 5 posiciones más abajo por penalización)
8	Oscar Piastri		
9	Isack Hadjar		
10	Oliver Bearman			
11	Yuki Tsunoda			
12	Esteban Ocon			
13	Nico Hulkenberg			
14	Fernando Alonso			
15	Liam Lawson		
16	Gabriel Bortoleto			
17	Alexander Albon			
18	Pierre Gasly		
19	Lance Stroll			
20	Franco Colapinto	

Clasificación para el GP de México 

Franco Colapinto lleva ya 13 carreras en la formula 1, y desde su llegada no ha conseguido ni un solo punto. Es el único piloto con cero puntos y mientras que ocho de diez equipos ya tienen su equipo cerrado, Alpine y Red Bull todavía no. El piloto argentino opinó sobre su futuro en una entrevista para DAZN diciendo esto:
"Yo qué sé. Cada uno tiene su opinión".

Pasa el tiempo y Franco Colapinto todavía no tiene plaza en la Formula 1

Termina el Gran Premio de los Estados Unidos y estos son los resultados:

1 🇳🇱 M. Verstappen
2 🇬🇧 L. Norris
3 🇵🇱  C. Leclerc
4 🇬🇧 L. Hamilton
5 🇮🇹 K. Antonelli
6 🇦🇺 O. Piastri
7 🇯🇵 Y. Tsunoda
8 🇩🇪 N. Hulkenberg
9 🇬🇧 O. Bearman
10 🇪🇸 F. Alonso
11 🇳🇿 L. Lawson
12 🇨🇦 L. Stroll
13 🇮🇹 K. Antonelli
14 🇹🇭 A. Albon
15 🇫🇷 E. Ocon
16 🇫🇷 I. Hadjar
17 🇦🇷 F. Colapinto 
18 🇧🇷 G. Bortoleto
19 🇫🇷 P. Gasly
20 🇪🇸 Carlos Sainz Jr.      (No ha terminado)

Max Verstappen defiende pole, Norris se proclama segundo y Charles Leclerc hizo un carretón y queda tercero. Mala suerte para Carlos Sainz Jr y Kimi Antonelli que chocaron al principio de la carrera. Buena carrera de Lewis Hamilton que quedó cuarto, por otro lado Óscar Piastri no tuvo tanta suerte.

Max Verstappen gana en Estados Unidos, un paso más cerca del mundial

La cosa está muy complicada para Max Verstappen, esta es su situación en el mundial ahora mismo:

👑 Óscar Piastri          336 Puntos
🥈 Lando Norris          314 Puntos
🥉 Max Verstappen    284 Puntos

Max Verstappen tiene posibilidades de ganar el mundial, pero es un escenario exigente y lleno de variables en contra. Necesita:

- Una racha casi perfecta de victorias y resultados de alto valor

- Que Piastri y Norris tengan al menos uno o más “cagadones” (fallos, abandonos, sanciones),

- Que el coche, equipo y estrategia funcionen sin fallos.

El milagro que necesita Max Verstappen para ganar el mundial.

Franco Colapinto lleva haciendo unas muy buenas carreras en Alpine y hasta Pierre Gasly ha dicho que últimamente está haciendolo mucho mejor que él. Se ha convertido en el cuarto argentino con más vueltas en la Fórmula 1. Con solo 22 anos tiene por delante a Froilan González (1296 vueltas), Manuel Fangio (3022 vueltas) y a Carlos Reutemann (6986 vueltas). Un récord en el que no sabrá si podrá convertirse en el primero ya que todavía no sabe si tendrá plaza en la formula 1 para 2026. El argentino termina contrato con Alpine cuando acabe la última carrera de esta temporada aunque hay rumores fuertes de su renovación.

¿Franco Colapinto continuará en la Formula 1 en 2026?

Recordemos que Valtteri Bottas está penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida porque el piloto finlandés se llevó por delante a Magnussen.

Causó un accidente con Kevin Magnussen durante el Gran Premio de Abu Dhabi en 2024, era para su próxima carrera, pero no tuvo otra debido a que quedó fuera de Sauber para convertirse en reserva de Mercedes en 2025.

Ante ello, la incógnita surgió respecto a que en su vuelta a la Fórmula 1 deberá pagarla, donde apunta a hacerlo con Cadillac.

Pero la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cambió su regla este año respecto a la validez por tiempo de las sanciones, las cuales se tienen que pagar durante los próximos 12 meses desde el choce, de esta manera, perdería la validez de la sanción a partir del 9 de diciembre de 2025, lo que salvaría a Valtteri Bottas.

Pero como la regla se cambió después del accidente de Bottas no sabemos si la cumplirá o no.

Bottas penalizado sin saber si la tiene que cumplir

McLaren ganó en el GP de Singapur su décimo campeonato de constructores con Óscar Piastri y Lando Norris como pilotos. Solo tenían que conseguir un total entre los dos pilotos de 13 puntos, algo que no era difícil con el coche y los pilotos que tienen. Ahora queda ver quién ganará el mundial de pilotos, ¿Será Norris, Será Piastri o gracias a un milagro Max Verstappen?

McLaren gana el Mundial de Constructores.

George Russell gana el GP de Singapur, Max Verstappen queda segundo y Lando Norris tercero. Gabriel Bortoleto hizo un trompo, y Fernando Alonso una muy buena carrera, quedó octavo pero una penalización a Hamilton por saltarse los limites de pista puso a Alonso séptimo. Hamilton en la última vuelta tuvo un error en los frenos que le hizo disminuir la ventaja con Alonso de 50 segundos a 0,4. Aquí los resultados finales:

1	🇬🇧 G. Russell
2	🇳🇱 M. Verstappen
3	🇬🇧 L. Norris
4	🇦🇺 O. Piastri
5	🇮🇹 K. Antonelli
6	🇵🇱  C. Leclerc	
7	🇪🇸 F. Alonso
8	🇬🇧 L. Hamilton
9	🇬🇧 O. Bearman
10	🇪🇸 C. Sainz Jr.
11	🇫🇷 I. Hadjar
12	🇯🇵 Y. Tsunoda
13	🇨🇦 L. Stroll
14	🇹🇭 A. Albon
15	🇳🇿 L. Lawson
16	🇦🇷 F. Colapinto
17	🇧🇷 G. Bortoleto
18	🇫🇷 E. Ocon
19	🇫🇷 P. Gasly
20	🇩🇪 N. Hulkenberg

Resultados y noticias del GP de Singapur 

La FIA ha descalificado a William Racing por una irregularidad técnica, saldrán últimos:
19. Carlos Sainz 
20. Alex Albon 
Una penalización que les quitará las posibilidades de quedar en buena posición.

Los dos pilotos de William Racing descalificados, saldrán últimos en Singapur.

Muere Roscoe, el perro de Lewis Hamilton, Hamilton dijo estás palabras sobre la noticia que nunca quisimos dar: Murió la noche del domingo 28 de septiembre en mis brazos. Una noticia muy triste para el mundo de la fórmula 1. También Hamilton dijo esto sobre la causa de su muerte: Contrajo neumonía y estaba luchando por respirar. Fue ingresado en el hospital veterinario y sedado para calmarlo mientras le hacían los controles, y durante el proceso su corazón se detuvo.

Lewis Hamilton se despide de su inseparable compañero perruno Roscoe

Carlos Sainz ha logrado quedar en el top 3 en este Gran Premio de Azerbaiyán, una gran azaña para el piloto español. George Russell ha quedado segundo y Max Verstappen se ha proclamado campeón.
Estos han sido los resultados:

🥇  🇳🇱  Max Verstappen 
🥈  🇬🇧  George Russell 
🥉  🇪🇸  Carlos Sainz Jr 
4  🇮🇹 Kimi Antonelli 
5  🇦🇺 Liam Lawson 
6  🇯🇵 Yuki Tsunoda
7  🇬🇧 Lando Norris 
8  🇬🇧 Lewis Hamilton 
9  🇵🇱 Charles Leclerc 
10 🇫🇷 Isaack Hadjar
11 🇧🇷 Gabriel Bortoleto 
12 🇬🇧 Oliver Bearman 
13 🇨🇷 Alexander Albon
14 🇫🇷 Esteban Ocon 
15 🇪🇸 Fernando Alonso 
16 🇩🇪 Nico Hulkenberg 
17 🇨🇦 Lance Stroll 
18 🇫🇷 Pierre Gasly
19 🇦🇷 Franco Colapinto 
20 🇦🇺 Óscar Piastri      (Choque)

A Franco Colapinto le chocaron y perdió mucho tiempo y muchas posiciones, Óscar Piastri se chocó contra el muro por un fallo del coche. Muy buena carrera de George Russell y mala carrera de Fernando Alonso.

Menuda carrera de Carlos Sainz Jr, Verstappen primero y Russell segundo.

Ocon fuera del GP de Azerbaiyán. Después de la clasificación de hoy, La FIA ha penalizado a Esteban Ocon con una sanción de una carrera porque las cifras de deflexión medidas en el alerón trasero de Ocon superaron la deflexión permitida de 0'5 mm. Con había conseguido el puesto número 18 en la clasificación para la cartera de mañana que ahora no servirá de nada.

Esteban Ocon descalificado del GP de Azerbaiyán

Hoy justo hoy queda un año para la primera carrera de la fórmula 1 en el nuevo circuito de Madrid. El circuito como ya sabemos tendrá 22 curvas y una longitud de 5,4 kilómetros, incluyendo la emblemática curva peraltada conocida como: "La Monumental". 

365 días para que el semáforo se apague en el circuito de Madrid.

Max Verstappen gana el gran premio de Monza para la sorpresa de nadie, ya que ha salido primero. Lando Norris queda segundo y su compañero Piastri queda tercero. Este ha sido el resultado de la carrera:

🥇  🇳🇱 Max Verstappen
🥈  🇬🇧 Lando Norris
🥉  🇦🇺 Óscar Piastri
4.    🇵🇱 Charles Leclerc
5.    🇬🇧 George Russell 
6.    🇬🇧 Lewis Hamilton 
7.    🇨🇷 Alex Albon 
8.    🇧🇷 Gabriel Bortoleto
9.    🇮🇹 Kimi Antonelli 
10.  🇫🇷 Isack Hadjar 
11.  🇪🇸 Carlos Sainz Jr 
12.  🇬🇧 Oliver Bearman
13.  🇯🇵 Yuki Tsunami
14.  🇦🇺 Liam Lawson 
15.  🇫🇷 Esteban Ocon 
16.  🇫🇷 Pierre Gasly 
17.  🇦🇷 Franco Colapinto 
18.  🇨🇦 Lance Stroll
19.  🇪🇸 Fernando Alonso  (Abandonó)
20.  🇩🇪 Niko Hulkenberg   (Abandonó)

Fernando Alonso tuvo que tomar el camino de boxes y retirarse, por una rotura en su coche y no fue precisamente el motor. Gabriel Bortoleto ni siquiera empezó la carrera, tuvo que abandonar la carrera después de la vuelta de formación por desperfectos en el coche. Los Ferrari cuarto y sexto.

Max Verstappen está de vuelta, hoy campeón en Monza.

Este domingo 7 de septiembre se celebra el gran premio de Monza donde hace 50 años Niki Lauda ganó su tercer campeonato mundial de formula 1. Ferrari ha presentado el coche con ele que homenajearán teniendo estos pequeños cambios:

- espacio blanco en el área de la cubierta del motor
- Líneas diferenciadas por el chasis 
- Detalles en las llantas
- Los dorsales en fondo blanco 
- Los nombres de los pilotos en letra cursiva que recuperan el estilo y la estética de esa década.

Un gran homenaje para un gran piloto como fue Niki Lauda.

Gran homenaje de Ferrari a Niki Lauda

Termina el Gran Premio de Holanda y Óscar Piastri termina ganando la carrera, mala suerte para Lando Norris que a falta de menos de 10 vueltas el coche empezó a sacar humo y tuvo que abandonar la carrera. La gran sorpresa es Hadjar que ha terminado tercero siendo su primer podio.

🥇  Ó. Piastri
🥈  M. Verstappen
🥉  I. Hadjar
4.   G. Russell
5.   A. Albon 
6.   O. Bearman
7.   Lance Stroll 
8.   F. Alonso
9.   Y. Tsunoda 
10. E. Ocon
11. F. Colapinto
12. L. Lawson 
13. C. Sainz Jr
14. N. Hulkenberg
15. P. Gasly
16. K. Antonelli   (Penalizado) 
17. G. Bortoleto
18. L. Norris        (Choque)
19. C. Lecrerc     (Choque) 
20. L. Hamilton   (Choque)

Una carrera en la que ha habido cuatro Seafty Cars por los choques de Lecrec, Hamilton, Norris y el pinchazo de Carlos Sainz Jr.
 Hamilton se chocó al principio de su carrera contra el muro, a Lecrerc le chocó Antonelli y se fue contra el muro perdiendo el alerón delantero, Antonelli recibió penalización de 15 segundos y por eso ha terminado tan abajo y Carlos Sainz pinchó su rueda con un trozo del alerón de Hulkenberg, un trozo muy pequeño.

Óscar Piastri gana el GP de Holanda 

Hoy han sido las dos prácticas libres de formula 1, en la primera los resultados han sido:
🥇 Lando Norris
🥈 Óscar Piastri
🥉 Lance Stroll 
Un resultado que da mucha esperanza a Aston Martin para la carrera del domingo, pero lo mejor es que en la práctica dos los resultados han sido estos:
🥇 Lando Norris
🥈 Fernando Alonso
🥉 Óscar Piastri
Nadie se lo esperaba pero Fernando Alonso ha quedado segundo, veremos cómo queda mañana en la clasificación.

La 33 se acerca

Hoy veintiséis de agosto del dos mil veinticinco se acaba de anunciar que Checo Pérez y Bottas seran equipo en 2026 con Cadillac. Un contrato que en parte ya sabíamos que iba a pasar. Checo Pérez subcampeón de formula 1 y Bottas también subcampeón de formula 1 (en dos ocasiones) y además con el récord mundial de máxima velocidad alcanzada en un fórmula 1, con 378 kilómetros por hora se juntan para intentar levantar a Cadillac en 2026.

Cadillac F1 Team ya tiene pilotos para 2026

En el equipo de Aston Martin de están centrando en 2026, ayer comentaron que el 80% de lo que hacen es para la temporada 2026. También Aston Martin ha ampliado mucho su personal hasta el punto de que en ninguna hora del día la fábrica esté cerrada, tienen hasta tres horarios distintos mañana, tarde y noche, no teniendo ni un minuto sin gente estudiando la temporada que viene, dato que ha ilusionado mucho a los aficionados de Aston Martin.

El Nano tiene un plan para 2026

Según Merzario el 90% de los trabajadores de Ferrari no aceptaron la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari. 

Merzario fue piloto de Fórmula 1 entre los años 1972 y 1980, estuvo bastante cerca de subir al podio como piloto de Ferrari en sus primeros años, nunca llegó a quedar entre los tres pilotos más rápidos de la carrera. También llegó a pilotar para la Scuderia Williams, para terminar su trayectoria con su propio equipo constructor.

Merzario dice que pusieron fin a un duo consistente y competitiva como el de Carlos Sainz y Charles Leclerc.

"En mi opinión, la llegada de Lewis a Maranello fue una operación comercial. Según lo que sé, el 90% de los empleados no aprobaron esta decisión", ha comentado en una entrevista con la Gazzetta dello Sport.

A Hamilton no le querían en Ferrari

Ya hay rumores de la salida de Lewis Hamilton de Ferrari, aunque tiene contrato hasta el final de la temporada 2026 y con posibilidad de extenderlo hasta 2027, el piloto inglés estaría hablando con Ferrari para una salida al final de la temporada por su mal rendimiento con Ferrari. Su sustituto sería Carlos Sainz Jr según el comisario de la FIA y el excolaborador de SKY F1 Johnny Herbert. Carlos Sainz también dijo que sí que volvería a Ferrari en una entrevista para el cafelito de Josep Pedrerol, pero él dijo que volvería en un futuro lejano.

Cambio de pilotos en Ferrari 

Portugal pone mucho interés en volver a la Fórmula 1. El primer ministro (Luís Montenegro) ha dicho que están trabajando en el proyecto y el jefe del ejecutivo reconoce que gastarse ese dinero vale la pena. 
[image]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Aut%C3%B3dromo_do_Algarve_alt.svg[/image]
Portugal dejó de existir en el mundo de la fórmula 1 en el año 2021. En la última carrera en el circuito Lewis Hamilton se proclamó campeón del Gran premio de Portugal. Ya no se corre en el circuito de Portimao porque el GP de Portugal fue incluido en el calendario de la F1 en 2020 y 2021 para reemplazar carreras canceladas debido a la pandemia de COVID-19, pero tras la mejora de la situación sanitaria, se quedó fuera del calendario y ya no se considera necesario como plaza fija hasta hoy que se plantea una vuelta a la Fórmula 1.

Portugal vuelve a la Fórmula 1 

Luego de un complicado 2024, el piloto mexicano quedó fuera del proyecto del equipo y su lugar lo ocupó Liam Lawson. El piloto Sergio Pérez y Red Bull Racing anunciaron que el mexicano dejaría el asiento de ese equipo de Fórmula 1 y no competiría para ellos en la temporada 2025, pero ahora con el ascenso de Cadillac hay rumores muy probables de que el piloto mexicano vuelva a la máxima categoría con el equipo. 

Checo Pérez, la posible vuelta de una leyenda

Estos siete pilotos todavía no renovados son:

- George Russell (Mercedes)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls / Red Bull)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Jack Doohan (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)

Cada uno con una situación distinta pero ambos sin asiento confirmado en sus equipos de la máxima categoría, estas son las distintas situaciones de cada uno:

George Russell se encuentra en la última temporada de su contrato con Mercedes y aún no ha sido renovado.

Yuki Tsunoda, Liam Lawson, e Isack Hadjar están en contratos de un solo año con la estructura Red Bull / Racing Bulls, siendo la temporada 2025 decisiva para su futuro.

Jack Doohan solo firmó un año con Alpine, mientras que Franco Colapinto tiene un acuerdo por algunas carreras (Las últimas de la temporada) con posibilidad de extenderse según desempeño.

Todavía estamos a la espera de saber si se quedan o si se van a otros equipos al finalizar la temporada.

Siete pilotos sin renovar todavía en Fórmula 1 

Pepe Martí es un piloto español que está destacando mucho en la fórmula 2, el piloto español sería una muy buena pieza para la escudería Racing bulls. En la fórmula 1 actualmente hay dos pilotos españoles (Fernando Alonso y Carlos Sainz), pero todos sabemos que ya no les queda mucho tiempo antes de su retirada de la máxima categoría, así que solo nos queda confiar en Pepe Martí y su gran futuro por delante.

El futuro de España en la Fórmula 1

Franco Colapinto se choca en un test en Hungría, probando los nuevos neumáticos para 2026. El argentino ha indicado que estaba bien a nivel de salud después del despiste que ha tenido hoy. Esto no deja buenas sensaciones a futuro para su continuidad en Alpine, lo importante es que estaba bien a nivel de salud, solo ha sido un susto.

Colapinto se choca en una prueba en Hungría 

Después del sorprendente puesto de los dos Aston Martin en la classificación del Gran Premio de Hungría (Fernando #5 y Stroll #6), también consiguieron quedar en buenos puestos en la carrera, (Fernando #5 y Stroll #7). La clave es el coche, Aston Martin hizo muchas mejoras importantes. Estas mejoras se profundizan en áreas como el fondo plano, el difusor y el alerón delantero, con el objetivo de qyedar en mejor piesto y en reducir el tiempo por vuelta. Los dos pilotos han hecho un gran rendimiento con el nuevo coche y esperemos que no sea la única carrera con grandes resultados.

Aston Martin y su buen rendimiento 

Verstappen está en la peor racha de su carrera.

¿Culpa de Max, del coche o del equipo? Red Bull también ha sufrido pérdidas importantes en el equipo, como la salida de Adrian Newey y Rob Marshall, además del despido de Christian Horner.
Verstappen le echa la culpa al coche (RB21), calificándolo de inconducible.

En algunas de las últimas seis carreras antes del parón por vacaciones, ha quedado 9.º en Hungría y 10.º en España. También ha abandonado (DNF) una vez en el GP de Austria.
Solo se le ha visto en el primer lugar del podio en dos ocasiones en toda la temporada y ha conseguido únicamente cinco podios en 13 carreras.
Hoy ocupa el 3.º lugar en el mundial, a 61 puntos de Piastri, que es el líder.
Para mí, la culpa es de Verstappen y del equipo. El coche es perfecto (en mi opinión).

¿Dónde estás Verstappen?

La fórmula 1 llega a Madrid, el circuito de Madrid será inaugurado en el Gran Premio de España, del 11 al 13 de septiembre de 2026. El nuevo circuito tiene 5,47 kilómetros de recorrido, con 20 curvas yademás se piensa construir un párking para acoger a unos 10.000 vehículos.

La fórmula 1 llega a Madrid 

La FIA ha confirmado muchas nuevas normas y modificaciones, hoy las compararemos. Aspecto Sistema hasta 2025 vs 2026: DRS 2025: Alerón trasero móvil activado al estar ≤ 1 s del coche previo, en zonas determinadas. DRS 2026: El DRS desaparece por completo. Aerodinámica 2025: Aerodinámica fija, excepto el DRS. Aerodinámica 2026: Alerones activos delanteros y traseros: modos Z y X, sin restricciones. Ayuda al adelantamiento 2025: Solo DRS en zonas específicas. Ayuda al adelantamiento 2026: MOM: impulso eléctrico adicional basado en MGU‑K. Peso mínimo (sin combustible): Antes 798 kg. Ahora     768 kg (−30 kg). Ancho total: Antes    2000 mm (2,00 m). Ahora    1900 mm (−10 cm). Distancia entre ejes: Antes   Máximo ~3600 mm (3,60 m). Ahora   3400 mm (−20 cm). Tamaño de ruedas: Antes   18 pulgadas. Ahora   Mantiene 18", pero más estrechas.

La FIA y sus nuevos cambios

Maranello, 4 de agosto de 2025 — La esperada llegada de Lewis Hamilton a Ferrari ha resultado, hasta ahora, una amarga decepción. El siete veces campeón del mundo, quien fichó por la escuderia para la temporada 2025 con la promesa de volver a luchar por títulos, no ha logrado adaptarse al SF-25, un monoplaza que ha mostrado claros signos de inconsistencia. Tras 13 carreras disputadas, Hamilton solo ha conseguido un podio —un tercer lugar en Mónaco— y ocupa actualmente la octava posición en el campeonato de pilotos, muy por detrás de los líderes y también de su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien ha logrado mantener mejores resultados pese a enfrentar los mismos problemas técnicos. “Estoy dando todo lo que tengo, pero simplemente no conseguimos que el coche funcione como debería”, dijo Hamilton tras el último Gran Premio de Bélgica, donde terminó en la 11ª posición, fuera de los puntos. “Esta no es la historia que queríamos escribir con Ferrari, pero aún no hemos dicho la última palabra”.

Lewis Hamilton sin rumbo en Ferrari 

Charles Leclerc logró la primera pole position del año para Ferrari, y fue la pole  número 17 de su carrera, en una sesión de clasificación muy ajustada frente a Oscar Piastri y Lando Norris. Sin embargo, la carrera fué muy distinta. Durante las primeras 39 vueltas dominó la prueba, liderando con competitividad. Pero, tras su segunda parada, Leclerc sufrió una pérdida de rendimiento dramática que lo llevó al 4.º lugar.

Ferrari tardó en entender el problema: se trataba de un fallo en el chasis que le hizo perder hasta dos segundos por vuelta en el tramo final. Desde el equipo, el director Fred Vasseur ya ha anunciado que investigarán los motivos técnicos detrás de este incidente grave.

Leclerc expresó su profunda frustración por radio, calificando la situación de “inconducible” y criticando la estrategia del equipo, que según él, no lo escuchó cuando avisó del problema. Luego lamentó haber perdido una victoria casi segura.

También hubo tensión con George Russell, piloto de Mercedes, a quien Leclerc acusó de ser muy vocal con sus quejas por radio durante la carrera. Russell terminó quedando a 21 segundos del ganador, Leclerc quedo a 42 segundos del ganador.

Charles Lecrerc y sus problemas

El piloto argentino ha quedado en el puesto 18 en este GP de Hungría tras dos desastrosas paradas en boxes. Hasta ahora no ha sumado puntos y ha cometido errores, como su trompo y el abandono durante la clasificación en Silverstone. Con 22 años, fue incorporado a Alpine al inicio de la temporada como piloto reservista y de pruebas, mediante un acuerdo con Williams y bajo un contrato de cinco años. Su continuidad dependerá de su rendimiento inmediato, la evolución del coche de Alpine y posibles aperturas en otros equipos emergentes, como Racing Bulls o Cadillac, en caso de no continuar con Alpine.

Franco Colapinto, su futuro en las nubes

Lando Norris se hace con la victoria del GP de Hungría tras una larga carrera de setenta vueltas, su compañero de McLaren Oscar Piastri queda segundo por encima de Russell de Mercedes. Leclerc saliendo primero queda cuarto después de numerosas quejas sobre un problema que no ha dicho. La sorpresa, ¡Fernando Alonso queda quinto y su compañero de Aston Martin Stroll queda séptimo!. El otro piloto español Carlos Sainz Jr queda decimocuarto y Ocon retira el coche de la carrera.